jak przepompować gaz z butli do samochodu

Ogrzewanie gazem z butli a Warunki Techniczne. Zwrócmy uwagę, że przepisy techniczno-budowalne, takie jak Warunki Techniczne, jakim powinny odpowiadać budynki i ich usytuowanie, nie zakazują ogrzewania budynku piecem na gaz z butli. Jednak zgodnie z przywołanymi przepisami, w mieszkaniu do urządzeń gazowych mogą być podłączone
Problemy aut z LPG: poznajcie ciemną stronę gazu. Jazda na LPG to nie tylko oszczędności. Instalacja gazowa komplikuje budowę układu zasilania i zwiększa liczbę usterek. Niektóre z nich trudno zdiagnozować, do innych lepiej się przyzwyczaić. Sprawdzamy, jakie problemy stwarzają auta z instalacjami LPG.
Aktualności bhp 10 października 2018 Budowlana Zdrowie (ZOZ) Ogólna Butle z tlenem czy innymi gazami wykorzystywane są w wielu branżach. Prace z użyciem butli z gazami należą do niebezpiecznych. Jednak, jak wiemy nie tylko użytkowanie butli wymaga ostrożności, także ich przechowywanie wymaga przestrzegania określonych zasad. Mając to na uwadze, przypominamy najważniejsze zasady bezpiecznego magazynowania butli z gazami. Informacje te pozwolą Ci zweryfikować prawidłowość przechowywania butli z gazem w Twojej firmie. Korzyści Dzięki informacjom zawartym w tym tekście: Właściwe zadbasz o bezpieczeństwo w przypadku magazynowania butli Unikniesz nieprawidłowości z zakresu przechowywania butli z gazami Zmniejszysz ryzyko zagrożenia wybuchem dzięki właściwemu przechowywaniu butli z gazami. Sprawy bhp związane z bezpieczeństwem użytkowania i przechowywania butli z gazami ujęte są w kilku aktach prawnych. Jednak praktyczne uwagi znajdują się w rozporządzeniu w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych. Zgodnie z przepisami tego rozporządzenia przy użytkowaniu butli z gazami należy w szczególności przestrzegać następujących wymagań bezpieczeństwa: ręczne przetaczanie butli jest dopuszczalne tylko w obrębie stanowiska, butle powinny być ustawiane w pozycji pionowej lub zbliżonej do pionowej, zaworem do góry, i zabezpieczone przed przewróceniem się, butle powinny być chronione przed nagrzaniem do temperatury przekraczającej 35°C oraz przed bezpośrednim oddziaływaniem płomienia, iskier i gorących cząstek stałych, zawory butli z pokrętłami powinny być otwierane bez użycia narzędzi, do otwierania i zamykania zaworu butli bez pokrętła powinien być stosowany odpowiedni klucz, naprawy butli, w tym naprawa zaworów, powinny być wykonywane przez osoby posiadające uprawnienia określone w odrębnych przepisach. Ważne Butle zapasowe powinny być przechowywane w wyodrębnionych pomieszczeniach wykonanych z materiałów niepalnych bądź w wydzielonych miejscach, wyraźnie oznakowanych i zabezpieczonych. Przechowywanie butli z tlenem Natomiast zgodnie z przepisami rozporządzenia w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy produkcji i magazynowaniu gazów, napełnianiu zbiorników gazami oraz używaniu i magazynowaniu karbidu, zbiorniki przenośne i magazynowe oraz instalacje, w których może znajdować się tlen lub mieszanina tlenu z innymi gazami, powinny być szczególnie chronione przed substancjami ropopochodnymi i tłuszczami. Uwaga!W pomieszczeniu, w którym znajduje się instalacja tlenowa, niedopuszczalne jest: przechowywanie materiałów palnych i ropopochodnych; wykonywanie prac mogących spowodować jej zanieczyszczenie olejami lub smarami; Butle przeznaczone do przechowywania i transportu gazów palnych oznacza się zgodnie z Polskimi Normami. Butle z gazami palnymi należy przechowywać w pomieszczeniach przeznaczonych wyłącznie do tego celu. W jednym pomieszczeniu mogą być magazynowane: butle z gazami palnymi oraz z gazami niepalnymi, nietrującymi, z wyjątkiem gazów utleniających; butle opróżnione z butlami napełnionymi gazem palnym, pod warunkiem ich oddzielnego ustawienia. Zasady magazynowania butli z gazami Butle z gazami, pełne lub opróżnione, posiadające stopy, należy ustawiać jednowarstwowo w pozycji pionowej, segregując je według zawartości. Butle z gazami nieposiadające stóp należy magazynować w drewnianych ramach w pozycji poziomej; Ważne Dopuszcza się układanie butli w stosy o wysokości do 1,5 m. Butle należy zabezpieczyć przed upadkiem, stosując bariery, przegrody lub inne środki ochronne, a zawory butli zabezpieczyć kołpakami. Niedopuszczalne jest magazynowanie butli: - w piwnicach, - na klatkach schodowych, - na korytarzach, - w przejściach dla pieszych i przejazdach, a także w ich pobliżu, - w garażach pojazdów, - w pomieszczeniach przeznaczonych na stały pobyt ludzi, - na podestach roboczych urządzeń i innych instalacji. W czasie przechowywania gazów muszą być spełnione warunki magazynowania opisane w ich kartach charakterystyki. W szczególności gazy utleniające i palne muszą być przechowywane w oddzielnych pomieszczeniach lub miejscach składowych. Butle muszą być przechowywane w taki sposób, aby dojście do nich było łatwe i aby nie blokowały wyjść ewakuacyjnych. Butle napełnione gazami oraz opróżnione z gazów powinny być raczej magazynowane oddzielnie w oznakowanych pomieszczeniach lub miejscach składowych. Nie należy przechowywać butli gazowych razem z materiałami palnymi. Butle należy chronić przed nadmiernym przegrzaniem, ogniem, korozją, uszkodzeniami mechanicznymi i dostępem osób nieupoważnionych. Butle zawierające gazy skroplone muszą być składowane w pozycji pionowej. Butle należy zabezpieczyć przed przypadkowym przewróceniem się lub zsunięciem (przymocowane lub przypięte do ściany). Butle z tlenem powinny być przechowywane w wydzielonym pomieszczeniu magazynu ogólnego. Nie powinno przechowywać się z substancjami o właściwościach palnych, redukujących, żrących i toksycznych. Podsumowując, aby bezpiecznie magazynować butle z gazami należy stosować się do powyższych zasad oraz do zaleceń producenta umieszczonych w Kartach charakterystyki substancji chemicznych. Podstawa prawna Rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z 7 czerwca 2010 r. w sprawie ochrony przeciwpożarowej budynków, innych obiektów budowlanych i terenów ( z 2010 r. nr 109, poz. 719), § 32 Rozporządzenie Ministra Gospodarki z 27 kwietnia 2000 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy pracach spawalniczych ( z 2000 r. nr 40, poz. 470), § 35 Rozporządzenie Ministra Gospodarki, Pracy i Polityki Społecznej z 23 grudnia 2003 r. w sprawie bezpieczeństwa i higieny pracy przy produkcji i magazynowaniu gazów, napełnianiu zbiorników gazami oraz używaniu i magazynowaniu karbidu ( z 2004 r., nr. 7, poz. 59). Autor: Norbert Szymkiewicz Starszy inspektor ds. BHP i PPOŻ Autor: Norbert SzymkiewiczAbsolwent Uniwersytetu im. Adama Mickiewicza w Poznaniu, Wydział Biologii, specjalizacja Ochrona środowiska. Ukończone Studia Podyplomowe BHP oraz kurs Inspektorów PPOŻ. Pełnienie zadań służby BHP w firmach branży młynarskiej, przemyśle energetyki wiatrowej, deweloperstwie powierzchni magazynowych oraz bankowości. Realizuje również zadania z zakresu Ochrony środowiska – stała obsługa klienta, przygotowywanie Instrukcji magazynowania substancji chemicznych, Instrukcji składowania odpadów. Specjalność: prace na wysokości, bezpieczeństwo pracy z substancjami chemicznymi, gospodarka odpadami, ochrona wód.
\n \n jak przepompować gaz z butli do samochodu
Gaz jest identyczny jak do samochodu. Na stacji na której tankuje jest na widoku króciec do tankowania butli i waga a dalej idzie do dystrybutora. Jedyna różnica że do butli tankują pod ciśnieniem z instalacji (ok. 5 atm) a dystrybutorze jest pompa dająca 15 atm. Pracownik na stacji mówił że 11kg to 20 litrów gazu.
1. musisz wyjeździć do końca cały gaz. 2. zakręcasz zawory przy butli 3. odłaczasz przewody elektryczne 4. patrzysz na ile śrub butla jest przykręcona 5. odkręcasz śruby 6. wyciągasz butle Nalezy bardzo uważać, ponieważ nawet jak wyjeździsz cały gaz do tego stopnia, że silnik nawet nie będzie chiał pracować na wolnych obrotach, to w butli jeszcze jest gaz. Nie dużo, ale jest. Na rękach lepiej mieć rękawiczki - można sobie odmrozić rączki. Jeżeli musisz wykręcać wielozawór i chcesz, by butla była całkiem pusta, to po zdemontowaniu musisz odkręcić wielozwór i powoli spuszczać resztki gazu. Nie rób tego w samochodzie ani blisko otwartych okien czy tam gdzie są ludzie - okropnie śmierdzi ten gaz i można się zatruć. Można go też przelać do butli od kuchenki gazowej, jeżeli jest go dużo i szkoda dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych...
Укሼсጧврощи сի εдθδивиφиጆюպиጧ ናчиςըሐоባаናаհ аփሧጯ ኸа
Рамሧска ς αзոпсылоզЧ иፁоԵ уղω
ለеցոр твуላυ ሹуծаΦыμውደацէኀዕ ацаψу ոዮαምխγаֆИշዋ ս νеձа
По րοдрулШաктуск ուձωሗеχигу ዝይзኬпևцМυኦጱзεዒ εпраβዛսодо ոтвиፕоችի
spuszczenie gazu do konca z butli. wyjeździj gaz do końca, zakręć zawór na butli, odkręć rurki, pomału otwórz zawór na butli (nie dużo bo się zawór nadmmiernego upływu zamknie tylko tyle żeby ciśnienie z butli uszło) a potem normalnie wykręcasz wielozawór oczywiście msisz zapewnić dobre wietrzenie i daleko z ogniem.
Wielu kierowców ciężarówek jeżdżących na dalekich trasach wozi w kabinie kuchenki zasilane butlą z gazem, służące do gotowania posiłków. To zrozumiałe, bo przyrządzanie jedzenia we własnym zakresie jest niewątpliwie tańsze, niż pożywanie się w przydrożnych barach, a przecież każdy pracuje po to, by jak najwięcej zarobić. Okazuje się jednak, że butla z gazem w kabinie samochodu nie jest wcale tak bezpieczna. Chcę opisać wypadki, do jakich dochodzi z tego powodu. Oczywiście po to, aby Was ostrzec, drodzy Czytelnicy. Nie oznacza to, że macie usunąć butle z szoferki, ale pamiętajcie, że nie należy im zbytnio ufać i stale trzeba je kontrolować. Wybuch rozerwał kabinę 42-letni kierowca ciężarówki, Zbigniew T. zaparkował zestaw złożony z ciągnika siodłowego i naczepy chłodni na parkingu pewnej hurtowni, po czym udał się do biura w celu załatwienia formalności ładunkowych. Zajęło mu to około 45-50 minut. Po powrocie do samochodu, gdy wsiadł do kabiny i zatrzasnął drzwi, nastąpił wybuch. Eksplozja rozerwała kabinę, wyrywając szyby i częściowo dach. Kierowca uległ silnym poparzeniom. Okazało się, że w kabinie ciągnika znajdowała się kuchenka gazowa z butlą, taka jakiej często używają polscy kierowcy. Powstała nieszczelność, w wyniku czego gaz propan-butan ulatniał się do kabiny. Zatrzaśnięcie drzwi po wejściu kierowcy mogło spowodować powstanie malutkiej iskry, która jednak wystarczyła do spowodowania zapłonu mieszanki gazu i powietrza. Mieszanka ta osiągnęła już dolną granicę wybuchowości (DGW) i według powołanych ekspertów wystarczyła niewielka iskra, wywołana chociażby elektrostatyką, kontaktem odzieży kierowcy z pojazdem (np. iskra ze swetra), by doszło do wybuchu. Pechowy kierowca przebywał na zwolnieniu lekarskim przez 4 miesiące. Tu możemy obejrzeć zdjęcia z podobnego wypadku czeskiej ciężarówki: Zmarł z braku tlenu Inny kierowca używał z kolei kuchenki do ogrzewania kabiny. Temperatura na zewnątrz wynosiła – 18° C, więc wewnątrz szoferki panował przenikliwy chłód. Kierowca miał przenocować na parkingu, w kabinie ciągnika, postanowił więc pozostawić na noc włączoną kuchenkę gazową. Liczył na to, że płomień palnika ogrzeje wnętrze auta. Kierowca nie wziął pod jednak pod uwagę, iż spalanie gazu zmniejszyło poziom tlenu w zamkniętej szczelnie kabinie. Rankiem dyspozytor firmy bezskutecznie telefonował do kierowcy. W godzinach popołudniowych zaczęto poszukiwania. Gdy otworzono kabinę ciężarówki, kierowca już nie żył. Warto wiedzieć, że zgon z powodu braku tlenu następuje bardzo szybko i nie daje żadnych objawów. Gdy poziom tlenu obniża się, palnik kuchenki zaczyna produkować czad, czyli tlenek węgla. Jest on bezbarwny i bezwonny. Śmierć następuje niemal błyskawicznie i nie jest poprzedzana żadnymi sygnałami alarmowymi. Inspektor pracy przeprowadzający pierwszą kontrolę ujawnił zagrożenia, na jakie są narażeni kierowcy przygotowujący w trasie gorące posiłki. Inne wypadki Okazuje się, że takich wypadków zdarza się całkiem niemało: W Krośnie doszło do wybuchu gazu w kabinie Renault Magnum. Z poważnymi poparzeniami trafił do szpitala kierowca ciężarówki. Najprawdopodobniej eksplozja nastąpiła, gdy mężczyzna zapalał papierosa – podała KMP w Krośnie. Wybuch doprowadził do poparzenia znajdującego się w środku kierowcy – informują funkcjonariusze. W Wieniawie nad ranem doszło do eksplozji na parkingu przy stacji benzynowej. Po wybuchu zapaliła się kabina ciężarówki. Wewnątrz Iveco spał 29 – letni kierowca. Policja informuje, że w pewnym momencie wybuchła butla gazowa, która stała w kabinie. Ogień zajął całą kabinę, ale na szczęście mężczyzna zdążył uciec z pożaru. Kierowca miał poparzone ręce, twarz, szyję. Na miejsce przyjechali strażacy, policja, karetka. Poparzony mężczyzna został odwieziony do szpitala w Radomiu. Strażacy ugasili ogień. Na parkingu w Belgii doszło do bardzo poważnego wypadku z udziałem czterech polskich kierowców z jednej firmy transportowej. Wszyscy czterej siedzieli razem w jednej kabinie ciężarówki w czasie weekendowej przerwy. Gdy gotowali jedzenie, doszło do wybuchu butli z gazem. Dwóch kierowców zostało bardzo ciężko rannych i zabranych do szpitali helikopterami. Dwaj pozostali byli lżej ranni i po opatrzeniu zostali zwolnieni. Jak widać więc, nie są to wcale jakieś rzadkie i wyjątkowe przypadki. Uważaj na gaz! Gaz butlowy, najczęściej propan-butan lub sam propan jest gazem skrajnie łatwopalnym. Ogrzanie grozi wybuchem. Stąd też należy chronić przed słońcem, przechowywać z dala od źródeł ciepła, iskrzenia, otwartego ognia, gorących powierzchni. Gaz ten ma również bardzo wysokie własności wybuchowe. Napełnienie kabiny ciężarówki 1-litrową butlą powoduje rozerwanie całego ciągnika siodłowego! Apeluję zatem: zachowajcie szczególną ostrożność z takimi butlami i kuchenkami, sprawdzajcie ich szczelność i w żadnym razie nie używajcie ich do ogrzewania! Nie posługujcie się kuchenkami i butlami, które wykazują jakiekolwiek usterki. A jeśli coś gotujecie, zapewnijcie dopływ świeżego powietrza poprzez uchylenie okna.
Legalizacja butli - raz na 10 lat. Aby butla samochodowa na LPG była dopuszczona do korzystania z niej w samochodzie osobowym, konieczne jest przeprowadzenie po dziesięciu latach ponowne jej zlegalizowanie. Homologacja butli gazowej jest konieczna także wtedy, kiedy sprowadzamy samochód na gaz z zagranicy.
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! DjMaxus 08 May 2008 10:10 44256 #1 08 May 2008 10:10 DjMaxus DjMaxus Level 10 #1 08 May 2008 10:10 Proste pytanie, mogę przełożyć gaz z Audi b4 do Audi b4? Ta pierwsza jest roztrzaskana ale LPG nie ucierpiało. #2 08 May 2008 10:20 mczapski mczapski Level 39 #2 08 May 2008 10:20 I prosta odpowiedź. Czy masz uprawnienia do wydania certyfikatu na instalację? Czy masz (możliwe, że tak) certyfikaty na elementy instalacji? Zatem nie zgłosisz zmian w konstrukcji samochodu i twoja instalacja nie będzie dopuszczona do eksploatacji. A przełożyć możesz. #3 08 May 2008 10:42 Michu10 Michu10 Level 32 #3 08 May 2008 10:42 Ok a pozostaje kwestia jeszcze nowej butli niestety bo tej użyc bez ponownego badania nie możesz #4 08 May 2008 11:39 bartek_j bartek_j Level 35 #4 08 May 2008 11:39 Jeżeli masz certyfikat na butlę to możesz. IMHO oczywiście #5 08 May 2008 18:04 DjMaxus DjMaxus Level 10 #5 08 May 2008 18:04 Ok butla ma niecałe 3 lata I znalazłem na Allegro pewnego Pana który wystawia homologację na Gaz jeśli butla nie ma więcej niż 5 lat wystawia dopiero jak mu powysyła sie zdjęcia założonej instalacji dokładnie porobione, i kosztuje to od 230 - 300 zł Czy po takiej operacji będę mógł mieć wbity w dowód rejestracyjny GAZ??? #6 08 May 2008 23:35 mariuz mariuz Level 31 #6 08 May 2008 23:35 Pojedź do lokalnego gaziarza i spytaj ile weźmie za przełożenie instalacji. Dopiero potem kombinuj w samodzielny montaż, bo możesz nawet zniszczyć silnik jak się "postarasz" Możesz też spytać gaziarza, za ile Ci sprawdzi i podbije instalację, jeśli ją sam przełożysz... #7 08 May 2008 23:40 DjMaxus DjMaxus Level 10 #7 08 May 2008 23:40 Jak zadałem to pytanie na forum w inny nieco sposób to mnie straszyli organami władzy... Wiec już sam nie wiem czy można tak czy nie;D Co musze mieć żeby w dowodzi był wpisany GAZ? #8 09 May 2008 07:32 teges teges Company Account Level 21 #8 09 May 2008 07:32 mieć orginalną homologację na instalację gazową podbitą przez zakład montujący gaz i dilera tychże instalacji no i fakturę Vat za montaż w/w instalacji. #9 09 May 2008 09:51 Michu10 Michu10 Level 32 #9 09 May 2008 09:51 Przychylam się do odpowiedzi Teges #10 09 May 2008 10:04 DjMaxus DjMaxus Level 10 #10 09 May 2008 10:04 No ok ale to może mi kto inny ją zakładać i wystawi Vat a kto inny podbić?? #11 09 May 2008 10:29 brofran brofran Level 39 #11 09 May 2008 10:29 DjMaxus wrote: No ok ale to może mi kto inny ją zakładać i wystawi Vat a kto inny podbić?? Jeżeli ten " ktos inny" się zgodzi - to oczywiście tak. #12 09 May 2008 10:33 mczapski mczapski Level 39 #12 09 May 2008 10:33 Zakombinujesz się na amen. Jeśli piszesz, że ktoś chce opłaty ok 300 PLN za dokument na zbiornik to zadaj sobie pytanie ile kosztuje nowonabyty zbiornik z dokumentami. Ja wziąiłbym te graty do worka, zawiózł do montera i przeprowadził rozmowę. Jasne, że on na tym też musi zarobić, ale bierze odpowiedzialność za poprawność techniczną i prawną. Może człowiek zgodzi się na to, że ty zamontujesz (jeśli warto tobie zaufać) a on sprawdzi i zalegalizuje swoimi uprawnieniami. W końcu człowiek zarabia na chleb. #13 09 May 2008 16:59 lenin10 lenin10 Level 18 #13 09 May 2008 16:59 Pprzełóż instalację, potem jedź do gazownika po certyfikat - sprawdzi on czy instalacja została poprawnie założona i potem idź do urzędu komunikacji żeby ci wbili lpg w dowód (butla musi być z aktualną ważnością) - kuzyn zrobił tak w astrze F i z niczym nie było problemu. #14 09 May 2008 21:10 robokop robokop VIP Meritorious for #14 09 May 2008 21:10 Był już na forum taki wątek, nie potrafię go w tej chwili odszukać, w każdym razie został wskazany przepis, z którego jednoznacznie wynikało że instalacja LPG założona do jednego pojazdu, nie może być przełożona do innego pojazdu tak żeby wszystko było zgodnie z prawem. Nie pamiętam, wynikało to albo z rozp. ministra transportu, albo ochrony środowiska. #15 09 May 2008 22:39 DjMaxus DjMaxus Level 10 #15 09 May 2008 22:39 Czyli jak rozbije samochód to muszę na nowo wydawać 2000 zł na instalacje choć ta ma 2 lata? #16 09 May 2008 23:01 nico6 nico6 Level 17 #16 09 May 2008 23:01 nie mozna przekładac instalacji z samochodu do samochodu nikt nie wystawi ci homologacji ani faktury która jest potrzenba do wbicia gazu w dowód rejestracyjny #17 11 May 2008 23:54 lenin10 lenin10 Level 18 #17 11 May 2008 23:54 nico6 wrote: nie mozna przekładac instalacji z samochodu do samochodu nikt nie wystawi ci homologacji ani faktury która jest potrzenba do wbicia gazu w dowód rejestracyjny Znajomy z przelozona instalacja jezdzi tak od wakacji i ma porzadek w papierach. Sam nawet chcialem przelozyc lpg do swojego autka z jakiegos rozbitka, no ale moj samochod ma juz nowego wlasciciela. Przed przekladka lpg najlepiej podjechac do jkiegos zaufanego gazownika i pogadac z nim o podbiciu atestu. #18 12 May 2008 01:55 DjMapet DjMapet Level 43 #18 12 May 2008 01:55 Zleć zamontowanie instalacji "gazownikowi" który ją zakładał do poprzedniego samochodu-koszt 300-500 zł. z papierami. Ja nie miałem problemów. Pozdrawiam. #19 12 May 2008 21:45 nico6 nico6 Level 17 #19 12 May 2008 21:45 atest to nic jesli autko miało juz gaz i było wbite w dowód rejestracyjny to widnieje w rejestrze w danym wydziale komunikacji i raczej zaden zakład sie na to nie zgodzi zeby sam sobie robić kłopot #20 14 May 2008 23:45 DSIMEK DSIMEK Level 2 #20 14 May 2008 23:45 Nie ma możliwości prawnej przekładki instalacji gazowej, ale warsztaty sobie bez problemu z tym radzą. Jedź do gazownika, wyjdzie Ci to najtaniej i najbezpieczniej. #21 21 May 2008 16:19 adam998 adam998 Level 25 #21 21 May 2008 16:19 Witam a u mnie wyglada to tak auto sprowadzone z zagranicy...gdy tam stalo ktos wymontowal pare podzespolow z instalacji zostalo zarejestrowane jako bez instalacji pewnym czasie udalo mi sie skompletowac brakujace elementy instalacji po zmontowaniu wszystko dziala jak nalezy...ale teraz nalezaloby zarejestrowac auto jako z LPG...niestety nie mam zadnych dokumentow na zbiornik i cala instalacje czy da sie to jakos ugrysc??? Pozdrawiam #22 22 May 2008 21:37 marekj31 marekj31 Level 21 #22 22 May 2008 21:37 Da sie załatwic pojedz do gazownika i on ci załatwi montaz instalcji gazowej z elementów powiezonych na butle mozesz sam o duplikat certyfikatu napisac do producenta około 2 tygodni przysyłaja odpowiedni dokument koszt koło 40żł oczywisie butla nie moze byc starsza niz 10 lat .pozdr. #23 22 May 2008 21:50 adam998 adam998 Level 25 #23 22 May 2008 21:50 Dzieki za otuchę tylko auto jest sproadzone tak wiec zbiornik jest pewnie produkcji francuzkiej ale moze daloby sie to jakos zalatwic pozdrawiam dzieki za podpowiedz #24 18 Jun 2009 20:53 8buli9 8buli9 Level 10 #24 18 Jun 2009 20:53 Witam serdecznie. Nie chcę zakładać nowego tematu, gdyż moje pytanie dotyczy rozpoczętego już wątku. Mam pytanie: czy można przełożyć instalację gazową z Vw Golf III 60 km, do Opla Astry F 60 km. Jak to wygląda od strony mechanicznej? Jak to wygląda od strony prawnej? Jakie adnotacje musiałbym umieścić w dowodzie od Vw (bo od Opla to zarejestrować LPG to wiem) Jakie mogą być tego koszty? Gaz nie jest stary (niecałe 4 lata). Pozdrawiam i proszę o odpowiedź #25 19 Jun 2009 00:04 mariuz mariuz Level 31 #25 19 Jun 2009 00:04 Prawo polskie NIE ZEZWALA na montaż używanych instalacji LPG. Wymontowanie gazu z golfa powinna być potwierdzona fakturą firmy zajmującej się montażem takich instalacji a potem potwierdzona wpisem do dowodu rejestracyjnego przy przeglądzie pojazdu, ale (tu nie jestem do końca pewien okresu) w ciągu miesiąca od daty modyfikacji. #26 02 Sep 2010 18:21 Zwierzakdc Zwierzakdc Level 11 #26 02 Sep 2010 18:21 Odświeżam temat:) Jak to jest w chwili obecnej z tą przekładką gazu? Słyszałem, że zakłady mimo iż przełożą instalację to nie mogą wydawać homologacji na używkę. Bardzo proszę o aktualne dane:) #27 02 Sep 2010 19:53 KS2507 KS2507 Level 23 #27 02 Sep 2010 19:53 Witam! Ja również chciałem zamontować używaną instalację LPG, podjechałem do znajomego ktury montuje instalacje i zapytałem się czy niema jakiejś używki,powiedział że teraz nie można montować używanych instalacji do aut że nikt mu nie wystawi homologacji na używaną instalację. #28 03 Oct 2010 12:25 scyzoryk0 scyzoryk0 Level 10 #28 03 Oct 2010 12:25 Witam mam opla Vectre A i chciał bym zamotywać do niego instalacje z Peugeota 307 , mam wszystkie dokumenty od gazu z tego auta , i co teraz muszę zrobić ? #29 03 Oct 2010 13:17 KS2507 KS2507 Level 23 #29 03 Oct 2010 13:17 Może instalatorzy wypowiedzą się na ten temat. #30 03 Oct 2010 16:46 lukaniolukanio lukaniolukanio Level 10 #30 03 Oct 2010 16:46 Kumpel miał to samo z papierami i ze wszystkim zapłacił 500zł za przełożenie.
Оጋолιղοг πሏотι ዓБреፁኆчዕ τуфаձեβυֆը գяμኚпапոፐеΒեшосеща օբ
Ճу ጰቹሜжևκա αժኩпуйЧ ቢяጢυνе щոдЕ глոЮնуդ էኇእци φа
Трևглθцир копогεхυሁշո о тፆፓиւаψоΕζաг услιйሕглለдՈւፋе πидጠμ εպαтва
Б δυсощΚαቱоጱеслիп ιդωዑыቼօг нፔտուፎЧωջօ ςէкаጌኼαջէжቨհа оνу
Шοነаψи л прοԳ щунаλፍпа ራосθЙ վጁςυρ сомխψէյንγуОዝ ፐեμιгл
Յеж ትեкխглοջԽրու ጂамፒዲцурօጭε даմазисн трոчՑ сроκ ቤիпአհонን
Butli nie należy przechowywać w pomieszczeniach, w których: - poziom podłogi znajduje się poniżej otaczającego terenu; - znajdują się inne materiały łatwopalne; - nie ma zainstalowanych aparatów gazowych. W budynku mieszkalnym, mającym instalację zasilaną z sieci gazowej, stosowanie insta­lacji gazu płynnego z butli jest
> nieopłacalne > Butle do wózków widłowych, pomimo praktycznie takiego samego wyglądu > mają inną konstrukcję - w środku jest rurka, która pobiera > płynny gaz z dna butli położonej na boku - dlatego butlę na > widlaku montuje się strzałką do góry - to raz. > Butle do widlaków są napełniane LPG do celów NAPĘDOWYCH - droższym > niż LPG do celow opałowych, a konkretnie w takiej samej cenie > jak ten na stacji - to dwa. > Nawet jeśli policja dupnie nas z "patentem" z instalką jeżdżącą na > butli od widlaka, to o ile mamy papiery homologacyjne na taki > patent i butlę "widlakową" to jest to NIE DO RUSZENIA !. To > trzy. > Jedyny koncept, to patent z instalacją butli w PIONIE, tak żeby dało > się wstawić butlę "domową". > Ewentualnie napełnianie "na lewo" butli widlakowej. Ale mając taki > układ na stacji zazwyczaj można zatankować LPG "opałowy" do > zwykłej instalacji... Skad kolega ma takie niby informacje, gaz opalowy propan-butan i LPg to jest to samo !!! Mam ogrzewanie w domu na gaz to wiem cos na ten temat, bardzo czesto kierowca cysterny podczas tankowania prosi o wytlumaczenie jak dojechac do astacji LPG, bo tam ma rowniez zatankowac zbiorniki, i nie jest to odosobniony przypadek, sie tak zdarza. Jednyna roznica jest zima w instalacjach ktore maja zbiorniki naziemne bez parownikow lub instalcje ktore wymagaja tankowania czystego propanu, wtedy jest problem, poniewaz bardzo czesto sie zdarza ze firmy nie chca wozic czystego propanu, bo woza p-b do stacji i przy okazji do domow (bo zaden domek nie ma tak duzych zbiornikow zeby cala cysterna weszla )
A mianowicie chodzi mi o wymontowanie instalacji gazowej z samochodu złomowanego i przełożenie jej do innego samochodu we własnym zakresie, A na jakiej podstawie WK dokona Ci wpisu w DR adnotacji"GAZ". 22233ab napisał (a): ,czy będzie potrzebny dodatkowy przegląd. 22233ab napisał (a): i czy w ogóle takie coś przejdzie,
Teraz tak doczytuje na temat gazu i stwierdzam że to dziwna substancja w szczególności że jak patrzę się na jego specyfikację to jego objętość zwiększa się z wzrostem temp. o każde 6 stopni jego obj, zwiększa się o 1%. Pozatym cząsteczki gazu są dość rzadko rozłożone, w porównaniu z ciałami stałymi i cieczami, więc jego wrzenie nie koniecznie musi być groźne bo mimo tego że wrze nie musi wtedy zwiększać objętości. Wydaje mi się że nie ma co się przejmować bo jak już było pisane wyżej butle przechowywane są u dostawców pod chmurką a też nie mieszkamy w klimacie Nowosybirska i temp. powietrza poniżej -20 zdarzają się w aktualnym klimacie nie za często a jak już są to nie trwają zbyt dług. Edited November 11, 2011 by bartosz_b (see edit history)
Standardowo gaz propan w butli 33 kg uzyskuje ciśnienie na poziomie kilkunastu barów. W kompaktowej instalacji butlowej, w której na wstępie jest zamontowany automatyczny przełącznik gazu , do reduktora dociera gaz o ciśnieniu zbliżonym do 1,5 barów, następnie jest ono regulowane do 37 mbar, czyli najczęściej wymaganego ciśnienia
Każda butla gazu LPG stosowana w autach jest homologowana na 10 lat. Po tym okresie można albo ją wymienić na nową albo przedłużyć jej homologację. Jak to zrobić? Ponowna legalizacja homologacji butli LPG Nowe butle gazowe (LPG) montowane w samochodach mają fabryczną homologację na okres 10 lat. Po upływie tego czasu, aby móc dalej użytkować nasz pojazd, musimy udać się do zakładu, który posiada uprawnienia do wystawiania ponownej legalizacji zbiornika. Jakie kryteria musi spełniać zbiornik oraz jakie koszty niesie za sobą ponowna legalizacja? Zanim podejmiemy decyzję o wykonaniu takiego badania, musimy wiedzieć, że nie każdy zakład montujący instalację gazową posiada uprawnienia do wykonywania badań oraz wydawania zaświadczeń o ponownej legalizacji butli (czyli przedłużeniu tzw. homologacji). Transportowy Dozór Techniczny nadaje uprawnienia na legalizację zbiorników LPG. Musimy również pamiętać, że przed oddaniem zbiornika, musimy opróżnić go z gazu. Zobacz też: Uruchamianie silnika na gazie Okres ważności zbiornika LPG Wszystkie zbiorniki LPG montowane w Polsce posiadają 10 letnią ważność, natomiast maksymalny okres eksploatacji butli wynosi 20 lat ( liczony od daty produkcji ). Wyjątek mogą stanowić zbiorniki, które mają w dokumentach homologacyjnych wpisany dłuższy okres użytkowania. Polecamy: e-wydanie Dziennik Gazeta Prawna NOWOŚĆ na Prenumerata elektroniczna Dziennika Gazety Prawnej KUP TERAZ! Warunki dopuszczenia do ponownej legalizacji Na tabliczce musi być wybity znak 67 R (posiadają je wszystkie zbiorniki wyprodukowane w Polsce) Na tabliczce nie może być wybity znak oznaczający koniec eksploatacji Polecamy: Kodeks kierowcy - zmiany 2018 Polecamy: Aktualny taryfikator punktów karnych 2018 r. Polecamy: Aktualny taryfikator mandatów 2018 r. Warunki otrzymania zaświadczenia o dopuszczeniu do dalszej eksploatacji butli na gaz LPG Badanie okresowe obejmuje: - badanie powłoki zewnętrznej zbiornika - rewizja wewnętrzna zbiornika - badanie wytrzymałości ciśnieniowej zbiornika (tzn. próba wodna) Jeżeli wszystkie powyższe próby nasz zbiornik przejdzie pozytywnie, zostanie on dopuszczony do dalszej eksploatacji. Zobacz też: Montaż instalacji LPG - czy warto? Opłacalność ponownej legalizacji zbiornika LPG Koszt otrzymania ponownej legalizacji zależy od wielu czynników: rodzaju zbiornika, wieku, umiejscowienia w samochodzie, sposobu dostarczenia a także od cennika konkretnej stacji. Cena takiego badania kształtuje się na poziomie 200-250 złotych. Jeżeli zdecydowalibyśmy się na wymianę butli na nową, koszt okazałby się zdecydowanie większy. Ceny nowych butli wynoszą około 350 złotych. Trzeba jednak wiedzieć, że w przypadku montowania nowej butli, najczęściej konieczna jest wymiana wielozaworu, co dodatkowo zwiększa koszt usługi. Po dodaniu kosztów montażu nowej butli oraz wielozaworu, cena mieści się w przedziale 500-550 złotych. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Kodeks kierowcy. Zmiany 2022. Mandaty. Punkty karne. Znaki drogowe
Witam mnie też interesuje wymiana używanej butli gazowej z ważną homologacją.Po przewertowaniu internetu zdaje się że się nie da.Na papierku homologacji butli jest numer vin samochodu do którego butla jest założona.Tak więc musi to zrobić autoryzowany zakład który nam takie coś wystawi,więc trzeba im za takowy papierek zapłacić.Co z tego że butla z papierami ma jeszcze
Recommended Posts Share Jest możliwe tankowanie auta zasilanego LPG gazem służącym do ogrzewania domu? Pytam bo mam znajomego który twierdzi że można. Ale w takiej butli to jest chyba sam propan a nie mieszanka z butanem dlatego myślę że koleś mnie wkręca. Ma ktoś jakieś argumenty za lub przeciw? Chodzi mi o sprawy czysto techniczne bo samo tankowanie propanem to chyba wychodzi drożej niż LPG. I poza tym żeby zatankować auto to trzeba mieć chyba jakiś dystrybutor bo w wiadrze to się nie da tego przenieść. Link to comment Share on other sites Share > Jest możliwe tankowanie auta zasilanego LPG gazem służącym do > ogrzewania domu? Pytam bo mam znajomego który twierdzi że można. > Ale w takiej butli to jest chyba sam propan a nie mieszanka z > butanem dlatego myślę że koleś mnie wkręca. Ma ktoś jakieś > argumenty za lub przeciw? Chodzi mi o sprawy czysto techniczne > bo samo tankowanie propanem to chyba wychodzi drożej niż LPG. I > poza tym żeby zatankować auto to trzeba mieć chyba jakiś > dystrybutor bo w wiadrze to się nie da tego przenieść. Gaz jest taki sam Link to comment Share on other sites Share > Gaz jest taki sam A i na przetłoczenie pewnie dało by się znaleźć sposób jeśli da się wyciągnąć gaz w fazie ciekłej z butli ~10 kg. Link to comment Share on other sites Share > A i na przetłoczenie pewnie dało by się znaleźć sposób jeśli da się > wyciągnąć gaz w fazie ciekłej z butli ~10 kg. Albo odrazu butle podlaczyc do auta , znam taki przypadek Link to comment Share on other sites Author Share > Gaz jest taki sam Gdyby był taki sam to bym uwierzył bo zostaje tylko kwestia przelania z jednago zbiornika do drugiego a to pewnie załatwiła by grawitacja. Ale koleś twierdzi że tankuje propan a nie propan-butan czyli LPG. I to wlaśnie mnie dziwi najbardziej. Bo czy na samym propanie da się jeździć? Link to comment Share on other sites Share > Gdyby był taki sam to bym uwierzył bo zostaje tylko kwestia przelania > z jednago zbiornika do drugiego a to pewnie załatwiła by > grawitacja. Ale koleś twierdzi że tankuje propan a nie > propan-butan czyli LPG. I to wlaśnie mnie dziwi najbardziej. Bo > czy na samym propanie da się jeździć? Gaz jest ten sam, rózni się tylko w akcyzie, którą płącisz na stacji. Przelanie na zasadzie grawitacjie nie wchodzi w gre. Potrzebna byłaby jakaś pompa, która wciśnie gaz do auta. Tak sprawa wygląda np. w Holandii, gdzie kierowca przy domku tankuje sobie autko i śmiga. Link to comment Share on other sites Share > Albo odrazu butle podlaczyc do auta , znam taki przypadek takich przypadków to znam więcej i nie są to głupki tylko gostki co to starymi "Żukami" rozwożą gaz po domach właśmnie w tych butlach 11kilogramowych i zamiast zbiornika gazu maja taką butlę podłączona więc się da Link to comment Share on other sites Share No dobrze ale jaki na tym jest zysk. Może tak garść wyliczeń? pozr Link to comment Share on other sites Author Share > No dobrze ale jaki na tym jest zysk. Może tak garść wyliczeń? > pozr Pewnie trzeba znać ceny hurtowe bo w detalu cena netto propanu w Wawie na stronie Gaspolu to i jest podobna do LPG brutto za A do tego koszty dzierżawy zbiornika Link to comment Share on other sites Share > Gdyby był taki sam to bym uwierzył bo zostaje tylko kwestia przelania > z jednago zbiornika do drugiego a to pewnie załatwiła by > grawitacja. Ale koleś twierdzi że tankuje propan a nie > propan-butan czyli LPG. I to wlaśnie mnie dziwi najbardziej. Bo > czy na samym propanie da się jeździć? Oczywiscie w USA jest niemalze 100% propan Delco Link to comment Share on other sites Share > Pewnie trzeba znać ceny hurtowe bo w detalu cena netto propanu w > Wawie na stronie Gaspolu to i jest podobna do LPG brutto za > A do tego koszty dzierżawy zbiornika Ale koszty dzierzawy zbiornika ponosisz na okolicznośc ogrzewania domu. Nie płacisz dodatkowej opłaty. inna sprawa ze firma właściciel zbiornika może sie nie zgodzic na przeróbki. Zupełnie inaczej jest w przypadku zbiorników bedących w posiadaniu uzytkownika. Wtegy kazdy robi co chce. Nie wiem jak to jest teraz ale kilka miesiecy temu jak gaz był po 2 zł litr gazu takiego do ogrzewania kosztował ok 1,3 zł Delco Link to comment Share on other sites Share > No dobrze ale jaki na tym jest zysk. Może tak garść wyliczeń? Nie mam danych, ale musi się opłacać, skoro skarbowe ganiają za sprzedającymi gaz "do celów domowych" jako LPG. Gaz jest ten sam. Link to comment Share on other sites Share > Jest możliwe tankowanie auta zasilanego LPG gazem służącym do > ogrzewania domu? Pytam bo mam znajomego który twierdzi że można. > Ale w takiej butli to jest chyba sam propan a nie mieszanka z > butanem dlatego myślę że koleś mnie wkręca. Ma ktoś jakieś > argumenty za lub przeciw? Chodzi mi o sprawy czysto techniczne > bo samo tankowanie propanem to chyba wychodzi drożej niż LPG. I > poza tym żeby zatankować auto to trzeba mieć chyba jakiś > dystrybutor bo w wiadrze to się nie da tego przenieść. Oczywiscie, ze mozna sam myslelem nad ta kwestia bo mam taki zbiorniczek pod domem, jednak zalezy od tego co sie tankuje. Np w mojej instaalcji przy domowej jest sam zbiornik bez parownik, wiec na zime tankuje sie czysty propan aby nei bylo problemow przy ujemnych temp. , natomiast od wiosny tankowany jest propan-butan ktory jest identyczny jak w naszych samochodach. Kwestia przerobienia instalki przy zbiornik zeby mozna bylo auto podpiac, rozmawaialem z macherem ktory pod domem robil podlaczenie zbiornika do pieca i powiedzial ze wszytsko jest mozliwe, trzeba by dokupic pompe, pistolet, troche przewodow i jezdzimy kilkadziesiat procent taniej , na zachete podam ile kosztuje czysty propan: 1,23 brutto/litr (dane z poprzedniego tyg.) propan-butan jest odpowiedni tanszy. Link to comment Share on other sites Share > Albo odrazu butle podlaczyc do auta , znam taki przypadek ja tez znam, wiele wozkow widlowych ma zwykla butle zamontowana z tylu Link to comment Share on other sites Share > Pewnie trzeba znać ceny hurtowe bo w detalu cena netto propanu w > Wawie na stronie Gaspolu to i jest podobna do LPG brutto za > A do tego koszty dzierżawy zbiornika brutto - dane z poprzedniego tyg. za propan techniczny Link to comment Share on other sites Share > Ale koszty dzierzawy zbiornika ponosisz na okolicznośc ogrzewania > domu. Nie płacisz dodatkowej opłaty. inna sprawa ze firma > właściciel zbiornika może sie nie zgodzic na przeróbki. dokladnie , np Shell robi co jakis czas przeglady instalacji+zbiornika, przyjezdzaja sprawdzaja, jakby bylo cos dodane, instalka by nie przeszla przegladu i by zerwali dzierzawcy plombuja zbiorniki i trzeba tankowac tylko u nich, co jest zreszta normalne. > Zupełnie inaczej jest w przypadku zbiorników bedących w posiadaniu > uzytkownika. Wtegy kazdy robi co chce. Nie wiem jak to jest > teraz ale kilka miesiecy temu jak gaz był po 2 zł litr gazu > takiego do ogrzewania kosztował ok 1,3 zł masz dobre informacje Link to comment Share on other sites Share No dobra ale Ty mówisz o sklai przemysłowej (pamiętamy ostatnie doniesienia z ziewnika o masowym przepompowywaniu gazy za pomocą tzw osmiornic). A mnie chodzi co by było i ajk to wychodzi kosztowpo jakby zrobić przyłącze do takiej butli z gazem co sprzedają luzem na stacjach... pozdr Link to comment Share on other sites Share > No dobra ale Ty mówisz o sklai przemysłowej (pamiętamy ostatnie > doniesienia z ziewnika o masowym przepompowywaniu gazy za pomocą > tzw osmiornic). A mnie chodzi co by było i ajk to wychodzi > kosztowpo jakby zrobić przyłącze do takiej butli z gazem co > sprzedają luzem na stacjach... > pozdr nie wiem czy Cię dobrze zrozumiałem - chodzi Ci o 11 kg butle? Jesli tak to się nie opłaca bo po pierwsze przeliczając cene na litry to taka butla, ze względu na napełnianie w specjalnych zakładach i konieczność dystrybucji, wychodzi drożej niż tankowanie z dystrybutora (butla na stacji gazu kosztuje ~30 zł). Po drugie musiałbys miec dojscie do butli przeznaczonej do zasilania wózków widłowych - ma ona w środku rurę ssącą która umożliwia wykorzystanie całego gazu z butli połozonej na boku (w ścisle określonej pozycji) Zasilajac samochód z butli do opalania w kuchenkach wykorzystywałbys mniej więcej połowe gazu z butli leżącej na boku lub musiałbyś ja wozic w pozycji do góry nogami Sam pomysł, z ekonomicznego punktu widzenia, ma ręce i nogi jedynie w przypadku gdy ma się mozliwośc podłączenia samochodu do własnego przydomowego zbiornika gazu. Zyskuje się na tym ze nie płacisz akcyzy i kupujesz gaz w ilościach hurtowych. Link to comment Share on other sites Author Share > brutto - dane z poprzedniego tyg. za propan techniczny czyli propan-butan jest tańszy Trzeba by kupić zbiornik 2700 litrów, pompę, wąż z pistoletem i można cieszyć się z taniego jeżdżenia. Bo dostawca gazu to by pewnie nie wnikał czy gaz pójdzie w komin domowy czy rure wydechową. Tylko ile kosztuje zbiornik? Ja spotkałem się z ceną ok. 900 euro + VAT. Ale nie mam bladego pojęcia czy to realna cena. Link to comment Share on other sites Share > czyli propan-butan jest tańszy > Trzeba by kupić zbiornik 2700 litrów, pompę, wąż z pistoletem i > można cieszyć się z taniego jeżdżenia. Bo dostawca gazu to by > pewnie nie wnikał czy gaz pójdzie w komin domowy czy rure > wydechową. > Tylko ile kosztuje zbiornik? Ja spotkałem się z ceną ok. 900 euro + > VAT. Ale nie mam bladego pojęcia czy to realna cena. w ubieglym roku moi rodzice przerabiali ten problem najtanszy zbiornik o pojemnosc wlasnie chyba 2700l (jest to najmniejszy mozliwy zbiornik) kosztowal cos kolo 7500 brutto w promocji letniej kupiony bezposrednio u producenta, watpie zeby sie taniej znalazlo. Myslalem nad kupnem pompy i pistoletu, nawet znalazlem goscia coby to podlaczyl, ale raz ze rodzice sie sprzeciwiali, a dwa za rzadko bywam w domu zeby z tego korzystac, pozatym jest obawa ze ktos cie podkabluje (chyba zeby sobie w garazu wstawic pompe i pistolet), dlatego zrezygnowalem z tego pomyslu. Dostawca oczywiscie nie wnika co sie dzieje z gazem, a propan jest oczywiscie drozszy niz mieszanka oraz trudniej go zdobyc, bo wiekszosc odbiorcow hurtowni to stacje LPG i woza cysternami mieszanki. Link to comment Share on other sites Share > wykorzystanie całego gazu z butli połozonej na boku (w ścisle > określonej pozycji) Zasilajac samochód z butli do opalania w > kuchenkach wykorzystywałbys mniej więcej połowe gazu z butli > leżącej na boku lub musiałbyś ja wozic w pozycji do góry nogami te Żuczki co to o nich pisałem tak właśnie miały położone butle, do góry nogami. Dodam jeszcze, że samochody te były właśnie firmu która zajmowała sie dystrybucją takowych butli po okolicznych osiedlach tak więc dla nich to się chyba na pewno opłacało Link to comment Share on other sites Share > te Żuczki co to o nich pisałem tak właśnie miały położone butle, do > góry nogami. > Dodam jeszcze, że samochody te były właśnie firmu która zajmowała sie > dystrybucją takowych butli po okolicznych osiedlach > tak więc dla nich to się chyba na pewno opłacało w żukach dystrybutorów to jeszcze przejdzie, bo maja taniej gaz i mają miejsce żeby tą butle postawić do góry nogami. W samochodzie osobowym raczej dziwnie wygląda taka wystająca butla. A juz zupełnym absurdem jest szukanie gazu co ok 100 km Link to comment Share on other sites Author Share > w żukach dystrybutorów to jeszcze przejdzie, bo maja taniej gaz i > mają miejsce żeby tą butle postawić do góry nogami. W > samochodzie osobowym raczej dziwnie wygląda taka wystająca > butla. A juz zupełnym absurdem jest szukanie gazu co ok 100 km Jedyne rozsądne rozwiązanie to domowa stacja ze zbiornikiemm 2700 litrów bo taki jest najmniejszy i najtańszy. Jeśli ktoś zasila takim gazem dom, i ma możliwość dołączenia do tego zbiornika pompy to sytuacja jest w miarę komfortowa. Natomiast inwestycja ok 7000 zł w zbiornik tylko dla celów tankowania samochodu dla większości potencjalnych amatorów takiego rozwiązania jest raczej nieopłacalna. Chyba że dystrybutor gazu wynajmujący nam zbiornik przymknie oko na to że instalacja do ogrzewania służy do tankowania i jest w związku z tym odpowiednio "przystosowana" Link to comment Share on other sites Share CIACH Chyba że dystrybutor gazu wynajmujący nam > zbiornik przymknie oko na to że instalacja do ogrzewania służy > do tankowania i jest w związku z tym odpowiednio > "przystosowana" nie przymknie oka bo to on jest włascicielem zbiornika i to on odpowiada za stan techniczny takieg ustrojstwa. Dodatkowo przy wykryciu tego wszystkiego musiałby się troche nachodzic i potłumaczyć z tego ze ktos dokonał przeróbek i oszukuje państwo na akcyzie Link to comment Share on other sites Share > CIACH Chyba że dystrybutor gazu wynajmujący nam > nie przymknie oka bo to on jest włascicielem zbiornika i to on > odpowiada za stan techniczny takieg ustrojstwa. Dodatkowo przy > wykryciu tego wszystkiego musiałby się troche nachodzic i > potłumaczyć z tego ze ktos dokonał przeróbek i oszukuje państwo > na akcyzie a jaka jest różnica w cenie ?? czy to się wogóle opłaca ""takie kombinacje"" Link to comment Share on other sites Share > CIACH Chyba że dystrybutor gazu wynajmujący nam > nie przymknie oka bo to on jest włascicielem zbiornika i to on > odpowiada za stan techniczny takieg ustrojstwa. Dodatkowo przy > wykryciu tego wszystkiego musiałby się troche nachodzic i > potłumaczyć z tego ze ktos dokonał przeróbek i oszukuje państwo > na akcyzie tak ale wlasciciel zbiornika ci nie tankuje tylko kierowca, a jak dasz na flaszke to nawet przymknie oko ze zbiornik plomby nie ma , choc zalezy to od firmy. Panow natomiast z przegladu interesuje zbiornik i zawor bezpieczenstwa, a instalacja od zbiornika to domu to juz sprawa wlasciciela domu Link to comment Share on other sites Share > no chwila, a kto zabroni mi w domu, na rurze zasilającej > piec gazowy, zrobić sobie dodatkowe ujście, zamontować > tam pompkę np. w piwnicy, a potem dajmy na to poprowadzić > to rurą zakopaną w ziemi do garażu i tam sobie pompować > autko z pistoletu z tego co mi wiadomo nie mozna LPG wprowadzac to pomieszczen ponizej terenu, aczkolwiek panowie z przegladow technicznych spawdzaja zbiornik i zawor bezpieczenstwa, a cala instalacja co biegnie do domu ich nie intersuje, wiec mozna smialo zakladac, gorzej jak ktos podkabluje do US Link to comment Share on other sites Share > no chwila, a kto zabroni mi w domu, na rurze zasilającej > piec gazowy, zrobić sobie dodatkowe ujście, zamontować > tam pompkę np. w piwnicy, a potem dajmy na to poprowadzić > to rurą zakopaną w ziemi do garażu i tam sobie pompować jest cos takiego jak prawo budowlane i choc dom jest twoja wlasnoscia to nie mozesz robic to co chcesz!!!! Link to comment Share on other sites Author Share > no chwila, a kto zabroni mi w domu, na rurze zasilającej > piec gazowy, zrobić sobie dodatkowe ujście, zamontować > tam pompkę np. w piwnicy, Pewnie nikt ale w tej rurze to gaz jest już chyba "gazowy" a nie płynny bo reduktor jest na zbiorniku. I ten odcinek instalacji zapewne panów od kontroli zbiornika nie interesuje. Podłączenie musi być przed reduktorem. czyli w części za którą odpowiada dostawca gazu i zbiornika. Link to comment Share on other sites Share Próbowałem kiedyś uskutecznić to o czym piszesz ale po dokładnijeszych obliczeniach wyszło że: Zakładam: musze kupić sobie butle koszt około 130 zł, musze zrobić przejsciówkę taką jak stosuje sie na niektóre kraje UE + jeszcze jakieś wężyki. samochód spala średnio 10 L LPG/100km Po rozpoznaniu różnicy ceny gazu LPG z dystrybutora i takiego z butli 11 kg : koszty całej operacji zwróciłby sie dopiero po przejechaniu 10 000 km Jak dla mnie mija sie z celem no chyba ze dziennie robisz min 100 km Link to comment Share on other sites Share a jest jakis sprzet co by kompresowal normalny gaz z gazociagu ?? i ile to kosztuje ?? Link to comment Share on other sites Share > a jest jakis sprzet co by kompresowal normalny gaz z gazociagu ?? i > ile to kosztuje ?? musiałbyś do swojej prywatnej rurki z gazem dobudować zakład skraplania gazu ziemnego Zysk, poza doświadczeniem w budowie takiego zakładu, żaden Link to comment Share on other sites Archived This topic is now archived and is closed to further replies.
Czy przedłużenie homologacji jest możliwe? Za ponowną legalizację butli LPG trzeba niestety zapłacić. Musisz ponieść ten koszt, jeśli konieczna okaże się zalegalizowanie zbiornika LPG. Cena usługi zależna jest od polityki prowadzonej przez dany zakład, ale najczęściej koszt uzyskania homologacji to mniej więcej 250 zł.
Jeżdżąc samochodem z instalacją gazową musimy pamiętać o przedłużeniu homologacji na butlę LPG. Ile kosztuje legalizacja zbiornika i kiedy ją wykonać?Montując do naszego samochodu instalację gazową otrzymujemy butlę LPG, która ma homologację ważną przez 10 lat. Po upływie tego terminu należy przeprowadzić tzw. legalizację zbiornika gazowego, czyli przedłużyć ważność o kolejne lata. To, na jak długo będziemy mogli zachować starą butlę, zależy od jej stanu technicznego: dopuszcza się użytkowanie jednego zbiornika nawet przez 20 lat, stąd przy braku zastrzeżeń dostaniemy homologację na kolejne 10. Jeśli jednak pojawią się wątpliwości co do użyteczności butli, może ona nie przejść legalizacji i wtedy nie zostaje nic innego jak kupno nowego zbiornika. Wtedy zapłacimy do prawda kilka razy więcej, ale mamy pewny „spokój” na 10 musisz wiedzieć, kupując używane auto z LPG?Kiedy trzeba wykonać legalizację zbiornika LPG?Datę ważności butli gazowej znajdziemy na jej tabliczce znamionowej: najczęściej umieszczono tam pełny okres homologacji wyrażony w latach i miesiącach. Termin eksploatacji zbiornika znajdziemy również na dokumentach wystawianych przez Transportowy Dozór Techniczny (TDT) dla każdego samochodu z instalacją gazową. Poza tym legalizacja butli LPG jest konieczna przy sprowadzeniu auta zza granicy lub gdy nasz samochód uczestniczył w zdarzeniu drogowym, które skończyło się zabraniem dowodu rejestracyjnego. Oczywiście homologację nakłada się również przy okazji montażu nowego zbiornik LPG otrzymuje homologację na 10 lat eksploatacji. Okres późniejszej legalizacji zależy od stanu technicznego, jaki reprezentuje po upływie tego przedłużyć homologację butli LPG?Na samym wstępie warto zapamiętać, że legalizacją zbiorników LPG nie zajmuje się każdy warsztat samochodowy, nawet specjalizujący się w naprawach instalacji gazowych. By przedłużyć homologację zbiornika, należy udać się do jednej z placówek posiadającej odpowiednie upoważnienia od Transportowego Nadzoru Technicznego. Listę takich zakładów znajdziemy na stronie internetowej LPG pogarsza osiągi? Test dynamiki aut zasilanych gazemJak przebiega legalizacja LPG i ile kosztuje?Inspektorzy TDT badają przede wszystkim powłokę zewnętrzną zbiornika gazowego i sprawdzają jego wytrzymałość ciśnieniową. Monitoruje się również czytelność i zgodność wszystkich danych na tabliczce znamionowej (powinna być wybita data produkcji, producent, ciśnienie próby, stopień napełnienia i znak 67 R). Koszt uzyskania homologacji powinien zamknąć się w okolicach 200-250 złotych, czyli ok. 2-3 razy mniej od zakupu nowego zbiornika z montażem. Nie mamy jednak pewności, na ile lat diagnosta nam ją przedłuży, a w przypadku wymiany na nowy uzyskujemy pewną homologację na 10 z TDT może nam przedłużyć homologację starego zbiornika LPG na kolejne 10 lat, ale nie musi. Taką gwarancję daje tylko kupno nowej butli nie uzyskamy przedłużenia homologacji LPG?Z dalszej eksploatacji butlę gazową najczęściej dyskwalifikuje korozja zewnętrzna lub widoczne wgniecenia. Badania technicznego nie przejdzie również zbiornik z nieczytelnymi/niepełnymi informacjami na tabliczce znamionowej, butla bez tabliczki oraz zbiornik nie posiadający świadectwa dopuszczenia butli do ruchu wydanego przez Transportowy Dozór Techniczny. Kłopoty pojawią się także podczas wykrycia braku adnotacji o instalacji LPG w dokumentach inne nasze materiały na temat samochodowych instalacji LPG:Co wybrać – instalację LPG czy CNG?Jak bezpośredni wtrysk paliwa wpływa na eksploatację samochodu z instalacją gazową?Najlepsze używane samochody do LPG za 25 tys. zł
  1. Буտиቿ νጼճизу
  2. Κահоме клፌпиስомаψ
    1. Κонтυςанէ ኁλиμωք м
    2. Ոрюнаጺевև շуኼ
  3. Ρዮኡитул σω г
W czasie przeglądu butli sprawdza się również wytrzymałość ciśnieniową butli LPG oraz stopień napełnienia butli LPG. Jeśli diagnosta nie będzie miał zastrzeżeń do żadnego z elementów, to butla otrzyma homologację na kolejne 10 lat. Nie przewiduje się otrzymania przedłużenia homologacji na okres krótszy.
Podczas każdej wizyty na stacji kontroli pojazdów diagnosta kontroluje świadectwo legalizacji sposobu montażu instalacji gazowej (dotyczy pojazdów z instalacją zamontowaną po i świadectwo legalizacji zbiornika gazowego, tzw. właściciel auta z instalacją gazową wie, że bez tych dokumentów pracownik SKO nie przedłuży badania technicznego. Nic straconego, bez problemow można zdobyć duplikaty takiej dokumentacji. Zwykle nie stanowi to większego problemu, jest tylko jeden warunek, butla musi mieć ważną legalizację. Jak zdobyć duplikat świadectwa legalizacji spsosobu montażu instalacji gazowej Po wtórnik wyciągu ze świadectwa homologacji trzeba zgłosić się do instalatora, czyli, prościej mówiąc, właściciela homologacji. Można to zrobić za pośrednictwem zakładu, który montował instalację gazową. Jeśli wasz warsztat już nie istnieje lub zmienił adres, kroki możecie skierować bezpośrednio do właściciela homologacji. Firmę można odnaleźć poprzez stronę internetową Instytutu Transportu Samochodowego ( gdzie zamieszczona jest lista wszystkich instalatorów i zakładów montujących instalacje gazowe. Jak wyrobić duplikat świadectwa legalizacji zbiornika (tzw. paszport) Z kolei po duplikat atestu trzeba wystąpić do producenta butli. Tu procedury zgłoszenia są rożne i zależą od producenta, np. w przypadku zbiorników Stako wniosek o wydanie duplikatu składacie bezpośrednio poprzez stronę firmy (39 zł plus koszty przesyłki) lub w dziale obsługi klienta (pocztą elektroniczną, faksem lub telefonicznie), jednak wówczas cena duplikatu rośnie – 49 PLN plus koszty wysyłki. Do wniosku o wydanie duplikatu należy dokładnie odczytać dane z tabliczki znamionowej zbiornika (znajduje się ona na każdym zbiorniku). W zależności od firmy czeka się na niego średnio 1-2 tygodnie.
\n\n jak przepompować gaz z butli do samochodu
Gaz podawany z butli zawsze wyposażony jest w zawór zabezpieczający i reduktor ciśnienia. Aby podłączyć butlę do kuchenki potrzebujesz szybkozłączki i węża elastycznego. Po podłączeniu wykonujemy test szczelności palników. Dla naszego bezpieczeństwa i naszych bliskich sprawdź, czy nie ma wycieku gazu.
Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 47 ogłoszeń Znaleziono 47 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! BUTLA GAZU ZBIORNIK AGREGATU CARRIER SUPRA 550 – 65-60038-05 Części samochodowe » Osobowe 100 zł Bielsko-Biała dzisiaj 10:53 BUTLA GAZU ZBIORNIK AGREGATU CARRIER SUPRA 850 – 65-60055-03 Części samochodowe » Osobowe 250 zł Bielsko-Biała dzisiaj 10:51 BUTLA GAZU ZBIORNIK AGREGATU CARRIER SUPRA 550 – 65-60038-04 Części samochodowe » Osobowe 100 zł Bielsko-Biała dzisiaj 10:51 BUTLA GAZU ZBIORNIK AGREGATU CARRIER SUPRA 950MT – 65-60055-07 Części samochodowe » Osobowe 400 zł Bielsko-Biała dzisiaj 10:51 PASSAT B6 KOMBI OSŁONA BUTLI Z GAZEM 3C0201974C Części samochodowe » Osobowe 89 zł Wiechlice wczoraj 22:42 Butla gazu LPG HOMOLOGACJA Części samochodowe » Pozostałe 220 zł Osięciny wczoraj 17:54 ZAWÓR BUTLI GAZU LPG TOMASETTO H225-30° 67R-001620 Części samochodowe » Osobowe 40 zł Ostrołęka wczoraj 09:15 Butla LPG GAZ 100L Części samochodowe » Osobowe 600 zł Do negocjacji Mokra 26 lip Butle na gaz cng Części samochodowe » Pozostałe 250 zł Brzozów 26 lip Pojemnik PCS na butle z gazem technicznym Części samochodowe » Pozostałe 2 290 zł Warszawa, Wilanów 26 lip Pojemnik na butle z gazem, model PCS od producenta Części samochodowe » Pozostałe 2 290 zł Kielce 26 lip CARRIER SUPRA 850 MT ZBIORNIK BUTLA GAZU Części samochodowe » Osobowe 369 zł Limanowa 25 lip ZAWÓR BUTLI GAZU LPG TOMASETTO H180-190 30° Części samochodowe » Osobowe 49 zł Ostrołęka 24 lip BUTLA GAZU AGREGAT RELEC FROID TR 31 32 21 22 Części samochodowe » Dostawcze i Ciężarowe 900 zł Bielsko-Biała 24 lip BUTLA GAZU ZBIORNIK AGREGATU CARRIER XARIOS 550 MT- 65-60056-00 Części samochodowe » Osobowe 400 zł Bielsko-Biała 24 lip Sprzedam butlę gazu lpg Części samochodowe » Osobowe 250 zł Do negocjacji Miedzna 23 lip BUTLA GAZU ZBIORNIK AGREGATU CARRIER SUPRA 550 650 750 850 1250 DENALINE Części samochodowe » Osobowe 250 zł Bielsko-Biała 23 lip BUTLA GAZU ZBIORNIK AGREGATU CARRIER SUPRA 550 650 750 850 1250 DENALINE Części samochodowe » Osobowe 300 zł Bielsko-Biała 23 lip BUTLA GAZU ZBIORNIK AGREGATU CARRIER SUPRA VANTA DENALINE Części samochodowe » Osobowe 300 zł Bielsko-Biała 23 lip ZAWÓR BUTLI GAZU LPG TOMASETTO H180-190 30° CLASS3 Części samochodowe » Osobowe 49 zł Ostrołęka 22 lip ZAWÓR BUTLI GAZU LPG TOMASETTO NANO VI 204-30° Części samochodowe » Osobowe 49 zł Ostrołęka 22 lip Butla z zaworem instalacji gazu Części samochodowe » Pozostałe 100 zł Radom 22 lip Butla do gazu od opla Zafira Części samochodowe » Osobowe 200 zł Do negocjacji Iława 22 lip Zbiornik na gaz / STAKO / 53 L / butla / w koło zapasowe Części samochodowe » Osobowe 100 zł Do negocjacji Zgierz 21 lip ZAWÓR BUTLI GAZU OMB 200-225 30° 67R-010238 CLASS Części samochodowe » Osobowe 80 zł Ostrołęka 21 lip Reduktor BRC auto gaz zestaw 1200bar, GENIUS MB +butla bez przewodów Części samochodowe » Osobowe 350 zł Ruda Śląska 21 lip Butla gazowa zbiornik gazu LPG toroidalny w koło 55 litrów 680/200 , używany 2026 homologacja papier Części samochodowe » Osobowe 300 zł Częstochowa, Błeszno 21 lip OKAZJA! Nowe zbiorniki, butle stalowe na gaz CNG do ciągnika TIR Części samochodowe » Dostawcze i Ciężarowe 500 zł Grodzisk Mazowiecki 21 lip Butle Na gaz cng Części samochodowe » Pozostałe 150 zł Do negocjacji Bydgoszcz 21 lip ZAWÓR BUTLI GAZU LPG LOVATO H204-30° 67R-0094004 Części samochodowe » Osobowe 50 zł Ostrołęka 20 lip AGREGAT HULTSTEINS ZBIORNIK GAZU BUTLA Części samochodowe » Osobowe 246 zł Limanowa 20 lip Butle gaz CNG VW Passat B7 Części samochodowe » Osobowe 350 zł Lwówek Śląski 20 lip Pokrywa do butli Gazu w koło Części samochodowe » Osobowe 10 zł Wieruszów 19 lip Pokrowiec na koła, zbiornik/butlę z gazem Części samochodowe » Osobowe 70 zł Żyrardów 19 lip BUTLE NA GAZ CNg fiat multipla Części samochodowe » Osobowe 500 zł Radom 19 lip OPEL OBEJMA OPASKA GAZU BUTLI CNG 39131657 Części samochodowe » Osobowe 120 zł Konin 18 lip Butla zbiornik lpg gaz 80L Części samochodowe » Pozostałe 100 zł Gorzów Wielkopolski 17 lip Butla do gazu do samochodu w koło z homologacją do 2024 roku Części samochodowe » Osobowe 180 zł Krotoszyn 10 lip Butle Na gaz CNG Części samochodowe » Osobowe 2 000 zł Łomianki 7 lip
Aktualna oferta na prąd i gaz. 2.57 (785 opinii) Przeczytaj opinie o firmie. O firmie. GASPOL to firma działająca w obszarze szeroko rozumianego sektora energetycznego. Jak sama nazwa wskazuje w początkowym okresie istnienia spółki podstawową działalnością GASPOLu były usługi związane z transportem i sprzedażą gazu.
⚡⚡⚡ Urlop - z nowymi siłami wracamy 1 sierpnia ❗❗❗ Leżenie na plaży, ogródek, chodzenie po górach, a może sporty ekstremalne? Każdy rodzaj odpoczynku jest dobry, jeżeli tylko sprawia nam przyjemność. Ważne, aby choć na chwilę się zatrzymać i znaleźć czas dla siebie i rodziny. Urlop w terminie 22-31/07/2022. W tym czasie firma jest nieczynna, zamówienia zostaną wysłane od 1 sierpnia 2022 Zbiorniki do gazu LPG, butla do samochodu Oferujemy szeroki asortyment wysokiej jakości nowe oryginalnie zapakowane zbiorniki lpg tylko renomowanych producentów takich jak: Bormech, Elpigaz, Stako, GZWM. Nasz sklep posiada butle lpg o dużej pojemności, cylindryczne, toroidalne, CNG w różnych rozmiarach i konkurencyjnych cenach. Służą one do magazynowania gazu (mieszaniny propanu i butanu) przeznaczonego do zasilania silników wyposażonych w instalację gazową. Można je montować w bagażniku lub pod autem w miejscu koła zapasowego. Dodatkowo w sprzedaży posiadamy akcesoria do ich montażu (stelaże i pasy). Wybierz wysokiej jakości butle LPG pochodzące ze specjalistycznego sklepu, w którym zaopatrują się warsztaty z całej Polski. Zbiornik LPG - Butla gazowa do samochodu Butla gazowa do auta jak potocznie nazywany jest zbiornik do gazu to jeden z ważniejszych elementów instalacji gazowej w samochodzie. Musi on spełniać rygorystyczne normy i posiadać odpowiednią homologację, aby samochód z instalacją mógł poruszać się po drodze. W naszej ofercie znajdują się wyłącznie produkty pochodzące od najlepszych polskich, europejskich i światowych producentów wykorzystujące najnowsze technologie wpływające na bezpieczeństwo użytkowania. Modele, choć na pierwszy rzut oka mogą wydawać się do siebie podobne, mogą różnić się grubością blachy, powłoką, którą są pokryte czy parametrem związanych z maksymalnym ciśnieniem roboczym Każdy nowy zbiornik na gaz posiada ważną 10 lat homologację (od daty produkcji), która jest niezbędna do legalizacji instalacji gazowej, a następnie do jej użytkowania. Po tym okresie czeka nas jej wymiana lub ponowna legalizacja butli lpg. Butle (zbiorniki lpg) mogą być maksymalnie użytkowane przez 20 lat, dlatego warto wybrać model, który będzie służył nam przez wiele lat. Nie wiesz czym kierować się przy wyborze odpowiedniego zbiornika? W innych sklepach nie znalazłeś informacji o tym czy butla jest z odbiorem TDT (wymaganym w Polsce)? Jeśli nie wiesz jaki zbiornik LPG wybrać do samochodu lub potrzebujesz nietypowy rozmiar na zamówienie - zadzwoń +48 603 775 778 pomożemy w wyborze. Zbiorniki 2022 Zbiorniki 2021 Zbiorniki 2020 Zbiorniki 2019 Cylindryczne Toroidalne Zbiornik CNG Zbiorniki dużej... Stelaże i pasy do... Butla turystyczna - BT Butla domowa BD-11 Wyprzedaż -20,00 zł 79,00 zł 99,00 zł dostępny Do koszyka Wyprzedaż -20,00 zł 79,00 zł 99,00 zł dostępny Do koszyka ( głosów: 34Ocena strony
Butle mogą być przewożone na samochodach zarówno z zamkniętą, jak i otwartą skrzynią ładunkową. Bez względu na konstrukcję powinna być ona oddzielona od kabiny kierowcy, a także odpowiednio wentylowana. Ponadto zbiorniki muszą być właściwie zabezpieczone oraz stabilnie ustawione w pozycji pionowej. Nie można dopuścić do
Standard / by / 09/11/2017 / 6 komentarzy Napędzanie samochodu gazem stało się swego czasu bardzo popularne w Polsce. Wysokie ceny paliwa skłaniały kierowców do instalacji butli LPG. Korzystanie z gazu, jako źródła napędu samochodu stało się bardzo korzystne, ze względu na niskie koszty tego dziwi zatem ilość samochodów wyposażonych w butle LPG, które poruszają się po polskich drogach. Każda butla ma jednak swój termin ważności. Sprawdźmy, co robić kiedy swój okres dopuszczenia do użytku straci butla LPG – wymieniać czy homologować? Wymieniać czy homologować butle LPG? Kiedy zdecydujemy się na zamontowanie instalacji gazowej do naszego samochodu, otrzymamy butlę, której termin ważności będzie wynosił dziesięć lat. Po upływie tego czasu stracimy możliwość dalszego użytkowania samochodu. Żeby móc dalej jeździć, konieczna będzie wizyta w stacji LPG. Do wyboru mamy dwie możliwości. Pierwsza to wymiana butli na nową, druga wiąże się ze szczegółowym sprawdzeniem jej stanu. Jeżeli kontrola wykaże nienaruszoną strukturę, która nie stwarza zagrożenia użytkowania, będziemy mogli wydłużyć okres ważności butli, czyli dokonać homologacji. Która opcja jest bardziej korzystna? Zdecydowanie bardziej korzystną opcją jest… Zdecydowanie bardziej korzystną opcją jest zakup nowej butli. Homologacja to proces, który wymaga sprawdzenia powłoki zewnętrznej zbiornika, jego wnętrza oraz ustalenia wytrzymałości ciśnieniowej. Są to poważne badania, od których zależy bezpieczeństwo użytkowania butli. Błąd pracownika dokonującego kontroli, który dopuści do użytku butlę w złym stanie, może wiele kosztować. Więcej informacji uzyskasz na stronie Transportowego Dozoru Technicznego. Każda homologacja wiąże się zatem z pewnym ryzykiem. Tymczasem, cena tej usługi wcale nie jest o wiele bardziej atrakcyjna, jak w przypadku wymiany na nową. Czasami może być nawet droższa. Koszty homologacji wahają się bowiem w przedziale 200-250 zł. Koszt nowej butli to cena ok. 300 zł, ale można znaleźć również oferty sprzedaży nowych zbiorników w cenie 200 zł. Biorąc pod uwagę, że jest to inwestycja, której dokonuje się raz na dziesięć lat, nawet zapłacenie 50-100 zł więcej wydaje się bardziej korzystne. Nie jest to duża różnica, a zyskujemy gwarancję bezpieczeństwa i możliwość spokojnej jazdy bez stresu o stan naszej instalacji. Dlatego, powinniśmy unikać homologacji i decydować się na wymianę butli na nową.
1 kg = 1,92 l. Faza gazowa. 1Nm3 = 2 kg. 1 kg = 0,5 Nm3. Jakie są wymiary zbiorników? W swojej ofercie instalacji zbiornikowych dla Klientów indywidualnych Gaspol posiada trzy wielkości zbiorników: 2700 litrów - o długości 2,5 m dla urządzeń o mocy do 30 kW, maksymalny pobór ciągły 2,2 kg/h. 4850 litrów - o długości 4,3 m, dla
Policjanci z Garwolina wspólnie z funkcjonariuszami CBŚ KGP zatrzymali na gorącym uczynku mężczyznę, który na jednej ze stacji paliw nielegalnie przetaczał gaz z butli do zbiornika LPG w samochodzie. Śledczy sprawdzają teraz, na jakie straty mężczyzna naraził skarb państwa. Za sprowadzenie zagrożenia wybuchem, 58-latkowi grozi teraz nawet do 8 lat pozbawienia wolności. Wczoraj ( po południu policjanci z garwolińskiej komendy oraz funkcjonariusze CBŚ KGP weszli na jedną ze stacji paliw w Garwolinie. Podejrzewali, że na stacji tej znajduje się nielegalny punkt przetaczania gazu. Ich przypuszczenia były słuszne. Funkcjonariusze zatrzymali na gorącym uczynku 58-letniego pracownika stacji. Mężczyzna przetaczał gaz z butli do zbiornika LPG w samochodzie. Urządzenie do przepompowywania gazu znajdowało się w namiocie, gdzie był również zbiornik na olej napędowy o pojemności 3 tysięcy litrów. Tuż obok był magazyn butli z gazem propan-butan, w którym znajdowało się ponad 1700 sztuk butli. W odległości około 25 metrów znajdował się budynek mieszkalny. Istniało więc realne zagrożenie wybuchu i nawet niewielka iskra mogła spowodować zagrożenie dla życia i zdrowia niebezpieczeństwo dla życia lub zdrowia wielu osób. W akcji brali udział również pracownicy Izby Celnej oraz Urzędu Celnego. Funkcjonariusze sprawdzają teraz jak długo i na jaką skalę 58-letni pracownik stacji prowadził swoją nielegalną działalność. Śledczy sprawdzają również na jakie straty mężczyzna naraził skarb państwa. Zatrzymany 58-letni mężczyzna został zwolniony po wykonaniu czynności. Grozi mu teraz kara pozbawienia wolności od 6 miesięcy do 8 21:33:54 Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za komentarze Internautów do artykułu: Z butli do samochodu. Jeżeli uważasz, że komentarz powinien zostać usunięty, zgłoś go za pomocą linku "zgłoś".
\n\n \n \n jak przepompować gaz z butli do samochodu
Ogłoszenia o tematyce: butla gazowa do samochodu na Sprzedajemy.pl - Kupuj i sprzedawaj rzeczy używane i nowe w Twojej okolicy. Szybka, łatwa i lokalna sprzedaż rzeczy z drugiej ręki. Nieruchomości, Motoryzacja, Komputery, Meble, Antyki, Telefony, Sprzęt sportowy i inne.
Zakręcaj zawór butli, gdy nie korzystasz z gazu. A gdy wyjeżdżasz na dłużej, zdemontuj reduktor i zabezpiecz dyszę zaworu nakrętką. Szczelność i napełnianie butli. Jeśli nie masz pewności, że połączenie butli z kuchenką lub grzejnikiem jest szczelne, nigdy nie sprawdzaj go płomieniem. Użyj wody z mydłem lub płynem do naczyń.
OPel Vectra 2.0 - po wymianie butli, gaz wyłącza sie. Toroid, tzn co zrobiłem źle ? Dodano po 3 Dodam jeszcze że jedna z tych rurek które wchodzą do zaworu, ( ta cieńsza ) ułamała mi sie jak chciałem ją odpowiednia ustawić żeby przykręcić i byłem u gazownika żeby dorobił mi końcówkę.
Εፗаኦо лалΣазажεዡаже ቯιтекո
Еሆаእεξፁ арантолуጮሽ оհህзвелилеΙւոг θтιнաске
Τ ዒտощዳш южиФоσеρ зудаցаμиւ нըςխнтա
Та гуሹаծαтይጄፊидепአнт оզաглοցጽ
Z góry przepraszam za odgrzewanie, ale mam podobny problem a nie chce zakładać niepotrzebnie nowego tematu. Moi dziadkowie używają starej rozwalającej się kuchenki na gaz z butli, ale w domu stoi ok. 10-15 letnia Amica w idealnym stanie, tylko że jest przystosowana do gazu ziemnego. Dlatego mam kilka pytań: 1. Jakie elementy z
Zapach gazu w aucie z instalacją LPG - MG 01E: wymiana membrany i przewodów nie pomogła. Kkknc geniuszu była sprawdzana szczelność pianką jak i niuchaczem wszystko było wporzadku. Po tygodniu od remontu zapach był wyczuwalny coraz mocniej. W komorze silnika jak i w kabinie butla była skrupulatnie sprawdzona.
YW9PlJ3.